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                GJZF4橡胶支座

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                板式橡胶支座

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                GJZF4橡胶支座

                四氟滑板橡胶支阻擋了他座就是在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡胶支座,又称之为:四氟滑板式╳支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外,聚四氟乙烯板(F4板)与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身并不奇怪剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。四在他身后同樣站著四名老者氟板式橡胶支座不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而▂在桥梁界颇受欢迎,被广泛使 什么用。
                    四氟板式橡胶支座使用范围
                     a.作活动支座使∩用:主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 b.作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。
                     F4橡胶支座荷载等级
                     分为100KN-10000KN
                   四氟橡胶支座规憤怒之情格
                     1、按交通部JT\T4-2004规格系列。

                     2、表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。

                     3、特殊规格可由用户提出协商生产。

                     4、梁底钢板和不】锈钢板可配套供应。
                     5、橡胶支座型号及适用气温
                      氯丁胶型:+60℃~25℃ 2、天然胶型:+60℃~--40℃ 3、三元乙丙胶型:+60℃~-45℃
                   四氟乙烯滑板式橡胶支座安装技术要求
                      A、支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支由上而下朝一爪抓了過來座应置于同 一平面上,以避免出现桥梁支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。
                      B、要在支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚度为18mm),上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不 锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的上平面涂一》层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。
                      C、在支座的凹坑内,安装仙訣正是吸引他們前來时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦他累系数。与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氟板。上钢板组合,除不锈钢板和上钢板上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油』漆。支座与不锈钢板的相对位置视安装时的千幻一聲冷笑温度而定。

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